点评车型:
2023款哪吒AYA 318 Lite
3.38分“良好”【购车经历】
1、本来我们家已经有一台2.0T的油车了，是我在开，然后我爱人在3公里左右的社区上班，平时都是骑电动车上下班，但是在冬天或者夏天说实话骑电动车会比较难受，再加上我有时候周末会加班，她也没办法带小孩出去玩，所以我们商量准备买一台小电车
2、最开始我们看的是五菱宏光mini、吉利熊猫这类的微型车，但是实际去看过车之后，觉得太小了，于是决定考虑更大的吉利星愿和五菱缤果这样的小型车，看了实车之后，两台车各有优缺点，还在犹豫不决没有决定买哪台。
3、在6月份的时候，无意见看到做二手车的同学在朋友圈里发了一台哪吒AYA,抱着试一下的态度了解了相关情况，然后实地去看了并试驾了，说实话，行驶质感一般般，但是看到价格比较心动（2.98万），这台车已经开了一年4个月，行驶了3.8万公里，同学也是很直接说如果我们要的话还可以再少3000块钱，我想着用一台微型车的价格来买一台成色还算可以的小型车要比买新车划算多了，最后也就拿下了。
【提车价格】
这台车的新车指导价6.58万，首次上牌是24年2月份，行驶了3.8万公里，最终我们的成交价是2.68万，包含过户手续费，然后保险还有8个月左右。
【外观】
哪吒AYA的外观只能说不丑吧，跟现比较流行的新能源车相比显得老气了一些。然后我们这款车是有点类似于湖蓝色，谈不上很好看，但是相对于两万多的价格，这些也都是不重要的地方了。
【空间表现】
1、哪吒AYA的车长在4米左右，要比五菱缤果大一些，但是轴距要小。我身高180，坐到前排，把座椅调到最低，头离车顶大概还有半拳左右，如果把坐姿调到稍微高一点就要碰到车顶了。坐到后排的话，腿部只有大概半拳，头发已经挨到车顶了。如果这台车是给我来开，空间肯定是不够用，但主要是给我媳妇开的话（身高158），那就还算可以了。
2、然后后排是做的三座的设计，坐两个成年人刚刚好，三个人就会比较挤，但是平时这台车的后排也就是坐小朋友，问题不大。
3、再说后备箱，这台车的后备箱只能说是同级表现中中规中矩，但平时周末拉点折叠椅、天幕、水果之类的那也是绰绰有余，真要拉大件东西，那肯定去用我的大车了。
【动力表现】
说真的，开惯了大排量的油车之后再开这台小车，动力肯定是弱得不行，电机功率只有40kw，好在起步比较轻快，但是速度超过60之后，想要说提速有多快，那就完全是一个笑话。不过这台车买来也不是看中他的动力，给我媳妇每天几公里的通勤来说，足够了，比电动车要快，比老头乐要安全。
【操控感受】
1、开了这台车后，我最大的感受就是太灵活了。我家是在老城区，周边很多小街小巷子，开我自己的车几乎每天都要小心翼翼，但是开这台车之后，就不用太担心了，我开车比较激进，看到缝隙就插，游刃有余。
2、再说真正的操控感受，首先是方向盘有一点虚位，再就是方向盘的力度我个人觉得太轻了，没有质感。
3、后悬挂因为不是独立悬架，所以在速度稍微快一点变道的话，车子感觉不稳，会有侧倾。再就是过有坑洼路面时，车内的震感比较强。
【能耗续航】
目前我感觉这台车的电池还没有很大的衰减，93%的电量显示还能跑300公里，实际上跑个250左右差不多，基本上还算可以。
【智能座舱】
这台车谈不上有什么智能化吧，语音唤醒不太灵敏，而且能操作的功能也比较少。
【充电时间】
从20%到80%大概差不多需要一晚上的时间（8个小时），快充暂时还没有体验过。
【内饰】
内饰只能说一般般，车内除了座椅和中控部分区域是皮质，其他地方基本上都是大塑料，看着比较廉价，然后大屏的黑边很宽，有时候用起来也比较卡。
【最满意】
1、首先是能耗低，在买车这台车之后，我在某鱼收了一个二手的家充桩，到目前开了快4000公里了，电费才用了不到300块钱，算下来一公里不到1毛钱，几乎可以忽略不计了。搞得我现在如果是不上班要出去的话，都要跟我媳妇抢这台车开，确实是省钱。
2、这台车虽然已经开了4.2万公里左右，但是电池的续航达成率个人觉得还是比较高，像我这台车官方续航是318公里，实际不开空调的话可以跑280公里左右，大概也就是个9折吧。
【最不满意】
1、首先是后备箱没有照明灯，晚上从后备箱拿东西只能用手机照明，很不方便。
2、然后大灯效果不好，夜间铺路效果一般，光线暗时左右可视角度很差，而且开关大灯需在中控屏操作，不够方便。
3、悬架调校偏硬，满载的时候过坑洼路面时后排乘坐感受很不好。
4、后车窗异响，尤其是路面不平的时候，吱吱吱的声音停着很不舒服。
5、隔音不怎么好，40码左右就能听到比较明显的胎噪。然后就是车漆比较薄，上次不小心趁到了露营车就给刮到底漆了。
6、方向盘虚位，指向的精准性不好。
【总结】
这台车其实算不上一台好车，要是买新车我大概率是不会买，但是二手价格便宜，比微型车空间大，比老头乐开起来也安全，总体来说比较值吧。
查看完整点评2025-10-15评论赞同分享